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市場調查報告書
商品編碼
1698601

8 級卡車市場機會、成長動力、產業趨勢分析及 2025-2034 年預測

Class 8 Truck Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2025-2034
出版日期: | 出版商: Global Market Insights Inc. | 英文 180 Pages | 商品交期: 2-3個工作天內

價格
簡介目錄

2024 年全球 8 級卡車市場估值達到 2,659 億美元，預計 2025 年至 2034 年期間的複合年成長率為 4.5%。市場擴張受到國際貿易成長、基礎設施發展和對高效貨運日益成長的需求的推動。貿易政策自由化和跨境互聯互通措施推動了對高性能卡車的需求，以支援物流和供應鏈營運。工業部門的不斷擴大和全球電子商務的興起進一步擴大了需求，從而導致對先進卡車運輸解決方案的投資增加。

8 級卡車市場 - IMG1

現代技術的整合正在改變這個行業，車隊營運商採用自動駕駛系統、遠端資訊處理和先進的安全功能來提高效率並降低營運成本。對車隊最佳化和駕駛員安全的期望不斷提高，促使企業投資配備尖端功能的車輛，從而加速市場競爭和技術進步。產業參與者專注於提高車輛設計、燃油效率和永續性，以符合不斷變化的環境法規和物流要求。

市場範圍
起始年份 2024
預測年份 2025-2034
起始值 2659億美元
預測值 3995億美元
複合年成長率 4.5%

市場根據燃料類型進行細分，包括柴油、天然氣和混合電動車型。 2024年，柴油卡車將佔據總市場佔有率的75%以上。這些車輛由於其耐用性、高扭矩輸出以及無需頻繁加油即可行駛長距離的能力仍然是首選。重型貨運、建築和其他工業應用繼續嚴重依賴柴油引擎，並由完善的加油基礎設施提供支援。儘管行業正在逐漸轉向替代燃料，但柴油卡車憑藉其可靠性和成本效益仍保持著強大的市場主導地位。

就車輛配置而言，市場分為日間駕駛室和臥舖駕駛室兩種類型。到 2024 年，臥舖車廂將佔據整個市場的 72% 以上，這得益於長途運輸需求的成長。這些卡車為司機提供了舒適的休息空間，幫助公司遵守規定的休息時間並提高員工留任率。先進的臥舖駕駛室車型配備了車道偏離警告、自適應巡航控制和盲點偵測等整合安全技術，提高了操作安全性和效率。

從區域來看，亞太地區正在經歷顯著成長，其中中國處於領先地位，2024 年的收入約為 1.44 億美元。主要經濟體的快速城市化、經濟擴張和基礎設施投資增加，導致對 8 級卡車的需求增加。物流網路和電子商務業務的擴張進一步推動了對高效運輸系統的需求。不斷成長的工業產出和政府支持的基礎設施項目確保了對貨運車輛的需求保持強勁，使該地區成為全球 8 級卡車市場的關鍵成長中心。

目錄

第1章：方法論與範圍

  • 研究設計
    • 研究方法
    • 資料收集方法
  • 基礎估算與計算
    • 基準年計算
    • 市場估計的主要趨勢
  • 預測模型
  • 初步研究與驗證
    • 主要來源
    • 資料探勘來源
  • 市場定義

第2章：執行摘要

第3章：行業洞察

  • 產業生態系統分析
  • 供應商格局
    • 原物料供應商
    • 零件供應商
    • 製造商
    • 服務提供者
    • 配銷通路
    • 最終用途
  • 利潤率分析
  • 技術與創新格局
  • 專利分析
  • 重要新聞和舉措
  • 監管格局
  • 衝擊力
    • 成長動力
      • 8級卡車對自動駕駛技術的需求不斷增加
      • 增加長途貨運活動，提高 8 級卡車的利用率
      • 由於法規嚴格，引進先進的排放控制系統
      • 全球物流網路與電子商務的擴張
      • 卡車運輸效率和安全性能的技術進步
    • 產業陷阱與挑戰
      • 先進技術整合成本高
      • 經濟放緩影響貨運需求
  • 成長潛力分析
  • 波特的分析
  • PESTEL分析

第4章：競爭格局

  • 介紹
  • 公司市佔率分析
  • 競爭定位矩陣
  • 戰略展望矩陣

第5章：市場估計與預測：按燃料，2021 - 2034 年

  • 主要趨勢
  • 柴油引擎
    • 貨運配送
    • 實用程式服務
    • 建築和採礦
    • 其他
  • 天然氣
    • 貨運配送
    • 實用程式服務
    • 建築和採礦
    • 其他
  • 油電混合
    • 貨運配送
    • 實用程式服務
    • 建築和採礦
    • 其他
  • 其他
    • 貨運配送
    • 實用程式服務
    • 建築和採礦
    • 其他

第6章：市場估計與預測：按計程車，2021 - 2034 年

  • 主要趨勢
  • 日間計程車
  • 臥舖駕駛室

第7章：市場估計與預測：按應用，2021 - 2034 年

  • 主要趨勢
  • 貨運配送
  • 實用程式服務
  • 建築和採礦
  • 其他

第8章：市場估計與預測：按車橋，2021 - 2034 年

  • 主要趨勢
  • 4x2
  • 6x4
  • 6x2

第9章：市場預估與預測：按馬力，2021 - 2034

  • 主要趨勢
  • 低於300HP
  • 300馬力 - 400馬力
  • 400馬力 - 500馬力
  • 500HP及以上

第10章：市場估計與預測：依所有權分類，2021 - 2034 年

  • 主要趨勢
  • 車隊營運商
  • 獨立營運商

第 11 章：市場估計與預測：按地區，2021 年至 2034 年

  • 主要趨勢
  • 北美洲
    • 美國
    • 加拿大
  • 歐洲
    • 英國
    • 德國
    • 法國
    • 義大利
    • 俄羅斯
    • 比利時
    • 瑞典
  • 亞太地區
    • 中國
    • 印度
    • 日本
    • 韓國
    • 印尼
    • 泰國
    • 越南
  • 拉丁美洲
    • 巴西
    • 墨西哥
    • 阿根廷
  • MEA
    • 南非
    • 阿拉伯聯合大公國
    • 沙烏地阿拉伯
    • 伊朗
    • 土耳其

第12章：公司簡介

  • Dongfeng
  • Eicher
  • Ford
  • Freightliner
  • GMC (General Motors Truck Company)
  • Hino
  • International Truck (Navistar)
  • Isuzu
  • Kenworth
  • Mack Trucks
  • MAN SE
  • Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
  • Peterbilt
  • Scania
  • Volvo
簡介目錄
Product Code: 9096

The Global Class 8 Truck Market reached a valuation of USD 265.9 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 4.5% between 2025 and 2034. Market expansion is fueled by increasing international trade, infrastructure development, and growing demand for efficient freight transportation. The liberalization of trade policies and cross-border connectivity initiatives have driven the need for high-performance trucks to support logistics and supply chain operations. Expanding industrial sectors and the rise of global e-commerce are further amplifying demand, leading to higher investments in advanced trucking solutions.

Class 8 Truck Market - IMG1

The integration of modern technologies is transforming the industry, with fleet operators adopting autonomous driving systems, telematics, and advanced safety features to improve efficiency and reduce operational costs. Rising expectations for fleet optimization and driver safety encourage businesses to invest in vehicles equipped with cutting-edge capabilities, accelerating market competition and technological advancements. Industry players are focused on enhancing vehicle design, fuel efficiency, and sustainability to align with evolving environmental regulations and logistics requirements.

Market Scope
Start Year2024
Forecast Year2025-2034
Start Value$265.9 Billion
Forecast Value$399.5 Billion
CAGR4.5%

The market is segmented based on fuel types, including diesel, natural gas, and hybrid electric models. In 2024, diesel-powered trucks accounted for more than 75% of the total market share. These vehicles remain the preferred choice due to their durability, high torque output, and ability to cover long distances without frequent refueling. Heavy-duty freight transport, construction, and other industrial applications continue to rely heavily on diesel engines, supported by a well-established refueling infrastructure. While the industry is gradually shifting toward alternative fuels, diesel trucks maintain strong market dominance due to their reliability and cost-effectiveness.

In terms of vehicle configuration, the market is divided into day cab and sleeper cab variants. In 2024, sleeper cabs represented over 72% of the total market, driven by the growing demand for long-haul transportation. These trucks provide drivers with comfortable resting spaces, helping companies comply with mandated rest periods and improving workforce retention. Advanced sleeper cab models come with integrated safety technologies such as lane departure warning, adaptive cruise control, and blind spot detection, enhancing operational safety and efficiency.

Regionally, the Asia-Pacific sector is experiencing significant growth, with China leading the segment, generating approximately USD 144 million in revenue in 2024. Rapid urbanization, economic expansion, and increasing infrastructure investments across major economies contribute to heightened demand for Class 8 trucks. The expansion of logistics networks and e-commerce businesses is further pushing the need for efficient transportation systems. Rising industrial output and government-backed infrastructure projects ensure that demand for freight vehicles remains strong, positioning the region as a key growth hub in the global Class 8 truck market.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

  • 1.1 Research design
    • 1.1.1 Research approach
    • 1.1.2 Data collection methods
  • 1.2 Base estimates and calculations
    • 1.2.1 Base year calculation
    • 1.2.2 Key trends for market estimates
  • 1.3 Forecast model
  • 1.4 Primary research & validation
    • 1.4.1 Primary sources
    • 1.4.2 Data mining sources
  • 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

  • 2.1 Industry 3600 synopsis, 2021 - 2034

Chapter 3 Industry Insights

  • 3.1 Industry ecosystem analysis
  • 3.2 Supplier landscape
    • 3.2.1 Raw material suppliers
    • 3.2.2 Component suppliers
    • 3.2.3 Manufacturers
    • 3.2.4 Service providers
    • 3.2.5 Distribution channel
    • 3.2.6 End Use
  • 3.3 Profit margin analysis
  • 3.4 Technology & innovation landscape
  • 3.5 Patent analysis
  • 3.6 Key news & initiatives
  • 3.7 Regulatory landscape
  • 3.8 Impact forces
    • 3.8.1 Growth drivers
      • 3.8.1.1 Escalating demand for autonomous driving technologies in class 8 trucks
      • 3.8.1.2 Increasing long-haul freight activities bolstering class 8 truck utilization
      • 3.8.1.3 Introduction of advanced emission control systems due to strict regulations
      • 3.8.1.4 Expansion of logistic networks and e-commerce globally
      • 3.8.1.5 Technological advancements in trucking efficiency and safety features
    • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
      • 3.8.2.1 High cost of advanced technology integration
      • 3.8.2.2 Economic slowdown affecting freight demand
  • 3.9 Growth potential analysis
  • 3.10 Porter's analysis
  • 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2024

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Company market share analysis
  • 4.3 Competitive positioning matrix
  • 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Fuel, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 5.1 Key trends
  • 5.2 Diesel
    • 5.2.1 Freight delivery
    • 5.2.2 Utility services
    • 5.2.3 Construction & mining
    • 5.2.4 Others
  • 5.3 Natural gas
    • 5.3.1 Freight delivery
    • 5.3.2 Utility services
    • 5.3.3 Construction & mining
    • 5.3.4 Others
  • 5.4 Hybrid electric
    • 5.4.1 Freight delivery
    • 5.4.2 Utility services
    • 5.4.3 Construction & mining
    • 5.4.4 Others
  • 5.5 Others
    • 5.5.1 Freight delivery
    • 5.5.2 Utility services
    • 5.5.3 Construction & mining
    • 5.5.4 Others

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Cab, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 6.1 Key trends
  • 6.2 Day cab
  • 6.3 Sleeper cab

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Application, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 7.1 Key trends
  • 7.2 Freight delivery
  • 7.3 Utility services
  • 7.4 Construction & mining
  • 7.5 Others

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Axle, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 8.1 Key trends
  • 8.2 4x2
  • 8.3 6x4
  • 8.4 6x2

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Horsepower, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 9.1 Key trends
  • 9.2 Below 300HP
  • 9.3 300HP - 400HP
  • 9.4 400HP - 500HP
  • 9.5 500HP & Above

Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Ownership, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 10.1 Key trends
  • 10.2 Fleet operator
  • 10.3 Independent operator

Chapter 11 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Mn & Units)

  • 11.1 Key trends
  • 11.2 North America
    • 11.2.1 U.S.
    • 11.2.2 Canada
  • 11.3 Europe
    • 11.3.1 UK
    • 11.3.2 Germany
    • 11.3.3 France
    • 11.3.4 Italy
    • 11.3.5 Russia
    • 11.3.6 Belgium
    • 11.3.7 Sweden
  • 11.4 Asia Pacific
    • 11.4.1 China
    • 11.4.2 India
    • 11.4.3 Japan
    • 11.4.4 South Korea
    • 11.4.5 Indonesia
    • 11.4.6 Thailand
    • 11.4.7 Vietnam
  • 11.5 Latin America
    • 11.5.1 Brazil
    • 11.5.2 Mexico
    • 11.5.3 Argentina
  • 11.6 MEA
    • 11.6.1 South Africa
    • 11.6.2 UAE
    • 11.6.3 Saudi Arabia
    • 11.6.4 Iran
    • 11.6.5 Turkey

Chapter 12 Company Profiles

  • 12.1 Dongfeng
  • 12.2 Eicher
  • 12.3 Ford
  • 12.4 Freightliner
  • 12.5 GMC (General Motors Truck Company)
  • 12.6 Hino
  • 12.7 International Truck (Navistar)
  • 12.8 Isuzu
  • 12.9 Kenworth
  • 12.10 Mack Trucks
  • 12.11 MAN SE
  • 12.12 Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
  • 12.13 Peterbilt
  • 12.14 Scania
  • 12.15 Volvo