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市場調查報告書
商品編碼
1959561

車聯網（V2X）市場機會、成長要素、產業趨勢分析及2026年至2035年預測。

Automotive Vehicle-to-Everything (V2X) Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2026 - 2035
出版日期: | 出版商: Global Market Insights Inc. | 英文 270 Pages | 商品交期: 2-3個工作天內

價格
簡介目錄

2025年全球汽車V2X（車聯網）市值為39.8億美元，預計2035年將以21.8%的複合年成長率成長至291.2億美元。

汽車車聯網（V2X）市場-IMG1

人們對道路安全的日益關注以及車輛自動化加速發展，正顯著推動車聯網（V2X）通訊技術在汽車領域的應用。世界各國政府正在部署智慧交通基礎設施和數位收費系統，以改善交通流量管理和緊急應變效率。主要經濟體的公共機構正在戰略交通走廊沿線推動協同智慧交通系統的部署，並已證明該系統能夠顯著緩解互聯路口的擁塞狀況。聯網汽車和電動車的日益普及進一步增強了整個V2X生態系統。超低延遲通訊標準的進步正在提升V2X解決方案的商業性可行性。第五代行動通訊系統（5G）將端到端延遲降低到10毫秒以下，因此能夠在混合交通環境中實現碰撞規避、車隊行駛和協同自動駕駛等即時決策。同時，隨著連網汽車每小時產生超過 25 GB 的數據，網路安全和數據管治已成為至關重要的優先事項，汽車製造商和監管機構正在推動實施強大的身份驗證、加密通訊協定和安全存取控制系統，以確保在公共道路網路上進行可靠的通訊。

市場範圍
開始年份 2025
預測年份 2026-2035
起始值 39.8億美元
預測金額 291.2億美元
複合年成長率 21.8%

預計到2025年，車對車（V2V）通訊市場佔有率將達到47.8%，並在2026年至2035年間以20.8%的複合年成長率成長。 V2V通訊實現了車輛之間的直接資料交換，包括速度、位置和煞車行為等資訊。安全機構估計，連網安全技術的廣泛應用可以預防相當一部分多車事故，從而推動汽車製造商在乘用車和商用車平台上進行更廣泛的整合。車對基礎設施（V2I）通訊透過實現車輛與道路系統之間的交互，進一步增強了這個生態系統，支援交通最佳化和協同出行管理。

預計到2025年，蜂窩V2X市場將佔據89%的市場佔有率，並在2035年之前以22.7%的複合年成長率成長。蜂窩V2X架構提供了一個整合的通訊框架，連接車輛、基礎設施、網路營運商和雲端平台。這種連接支援持續的軟體更新、遠距離診斷和分階段的車輛自動化功能。透過將車輛、行人、路側系統和後端網路整合到一個統一的通訊生態系統中，蜂巢V2X增強了私家車、商用車和公共交通系統之間的互通性，並加速了可擴展的部署。

中國汽車V2X（車聯網）市場目前佔63.8%的市場佔有率，預計2025年將達到12億美元。強而有力的國家層級協調、大規模的智慧交通舉措以及一體化的智慧城市策略，使中國成為V2X部署的關鍵環境。國內汽車製造商正與通訊業者和數位服務供應商合作，制定通訊協定，並在都市區和高速公路基礎設施中擴展全國範圍內的互聯互通，同時將V2X功能整合到各個汽車平臺中。

目錄

第1章：調查方法

第2章執行摘要

第3章業界考察

  • 生態系分析
    • 供應商情況
    • 利潤率分析
    • 成本結構
    • 每個階段增加的價值
    • 影響價值鏈的因素
    • 中斷
  • 影響產業的因素
    • 促進因素
      • 加強道路安全法規
      • 聯網汽車和自動駕駛汽車的發展
      • 擴大智慧城市項目
      • 第五代網路簡介
    • 產業潛在風險與挑戰
      • 基礎建設成本高昂
      • 與互通性和標準化相關的挑戰
    • 市場機遇
      • 與自動駕駛系統的整合
      • 從車輛擴展到基礎設施計劃
      • 電動車和聯網汽車數量的增加
  • 成長潛力分析
  • 監理情勢
    • 北美洲
      • 美國聯網汽車和智慧型運輸系統（ITS）法規
      • 聯邦通訊和頻率分配指南
      • 車輛安全和互聯出行標準
      • 加拿大協調智慧型運輸系統（ITS）法規
    • 歐洲
      • 歐盟合作智慧型運輸系統（ITS）框架
      • V2X 的 ETSI 和 CEN 通訊標準
      • 國家層級的聯網汽車監管要求
      • 互聯行動通訊的資料保護與網路安全法規
    • 亞太地區
      • 中國智慧網聯網汽車法規
      • 印度互聯交通與汽車通訊標準
      • 日本合作駕駛與車輛間通訊指南
      • 韓國智慧運輸與V2X（車對車通訊）的兼容性
      • 東協地區的互聯交通框架
    • 拉丁美洲
      • 巴西智慧型運輸系統（ITS）與聯網汽車法規
      • 遵守阿根廷車輛通訊法規
      • 墨西哥互聯旅遊與交通數位化政策
      • 區域聯網汽車法規結構
    • 中東和非洲
      • 阿拉伯聯合大公國智慧運輸和聯網汽車法規
      • 智慧型運輸系統（ITS）在沙烏地阿拉伯的適用性
      • 南非聯網汽車和道路安全標準
      • 區域智慧交通法規結構
  • 波特的分析
  • PESTEL 分析
  • 科技與創新趨勢
    • 當前技術趨勢
    • 新興技術
  • 價格趨勢
    • 按地區
    • 依產品
  • 成本細分分析
  • 專利分析
  • 永續性和環境方面
    • 永續實踐
    • 減少廢棄物策略
    • 生產中的能源效率
    • 具有環保意識的舉措
    • 碳足跡考量
  • OEM和基礎設施投資分析
    • 汽車製造商的投資重點
    • 公共部門和市政資金籌措趨勢
    • 私部門和電信投資
  • 部署經濟性和投資收益(ROI) 評估
    • 面向原始設備製造商的成本效益分析
    • 公共基礎設施投資報酬率 (ROI)
    • 特定應用收集期
  • 頻率分配和通訊可靠性分析
    • 許可系統與非許可頻譜的比較研究。
    • 網路擁塞和效能風險
    • 頻譜和諧的挑戰
  • 貨幣化和經營模式分析
    • OEM主導的獲利模式
    • 訂閱和服務型收入來源
    • 數據驅動和平台驅動的貨幣化

第4章 競爭情勢

  • 介紹
  • 企業市佔率分析
    • 北美洲
    • 歐洲
    • 亞太地區
    • 拉丁美洲
    • 中東和非洲
  • 主要市場公司的競爭分析
  • 競爭定位矩陣
  • 戰略展望矩陣
  • 主要進展
    • 併購
    • 夥伴關係與合作
    • 新產品發布
    • 業務拓展計劃及資金籌措

第5章 市場估計與預測：依類型分類，2022-2035年

  • 車路通訊（V2I）
  • 車對車（V2V）通訊
  • 車行通訊（V2P）
  • 其他

第6章 市場估計與預測：依技術分類，2022-2035年

  • 專用短程通訊（DSRC）
  • C-V2X（Cellular Vehicle-To-Everything）

第7章 市場估計與預測：依組件分類，2022-2035年

  • 硬體
    • 追蹤和定位
      • GNSS/GPS模組（標準）
      • 高精準度全球導航衛星系統（DGPS/RTK）
    • 安全與認可
      • 雷達感測器
      • 相機
      • LiDAR
      • 超音波感測器
      • 熱成像和飛行時間感測器
    • 控制和處理
      • V2X電控系統（V2X ECU）
      • ADAS ECU
      • 網域控制器
    • 通訊和連接
      • C-V2X數據機
      • DSRC無線電
      • 5G NR-V2X模組
      • 汽車單元（OBU）
      • 車載資訊控制單元（TCU）
      • V2X天線
    • 人機介面
      • V2X 顯示器
      • 抬頭顯示器（HUD）
      • 儀錶叢集警報
      • 語音和觸覺警報模組
    • 其他
  • 軟體
  • 服務
    • 諮詢和整合服務
    • 網路安全與資料保護服務
    • 交通管理和道路安全服務
    • 其他

第8章 市場估計與預測：依應用領域分類，2022-2035年

  • 車隊管理
  • 自動駕駛
  • 避免碰撞
  • 智慧型運輸系統（ITS）
  • 停車管理系統
  • 其他

第9章 市場估計與預測：依發展階段分類，2022-2035年

  • 基於雲端的
  • 現場

第10章 市場估價與預測：依車輛類型分類，2022-2035年

  • 搭乘用車
    • 轎車
    • SUV
    • 掀背車
  • 商用車輛
    • 輕型商用車（LCV）
    • 中型商用車（MCV）
    • 重型商用車（HCV）

第11章 市場估價與預測：按地區分類，2022-2035年

  • 北美洲
    • 美國
    • 加拿大
  • 歐洲
    • 德國
    • 英國
    • 法國
    • 義大利
    • 西班牙
    • 俄羅斯
    • 挪威
    • 荷蘭
    • 瑞典
  • 亞太地區
    • 中國
    • 印度
    • 日本
    • 澳洲
    • 韓國
    • 新加坡
    • 泰國
    • 印尼
    • 越南
  • 拉丁美洲
    • 巴西
    • 墨西哥
    • 阿根廷
  • 中東和非洲
    • 南非
    • 沙烏地阿拉伯
    • 阿拉伯聯合大公國
    • 土耳其

第12章：公司簡介

  • 世界玩家
    • AT&T
    • Bosch
    • Continental
    • Denso
    • Harman
    • LG Innotek
    • Nokia
    • NXP
    • Qualcomm
  • 區域玩家
    • Fujitsu
    • Huawei Technologies
    • Hyundai Mobis
    • NEC Corporation
    • Panasonic Automotive Systems
    • Renesas Electronics
    • Toyota Connected
    • ZTE Corporation
  • 新興企業和顛覆性公司
    • Autotalks
    • Cohda Wireless
    • Commsignia
    • Danlaw
    • Kapsch TrafficCom
簡介目錄
Product Code: 5844

The Global Automotive Vehicle-to-Everything (V2X) Market was valued at USD 3.98 billion in 2025 and is estimated to grow at a CAGR of 21.8% to reach USD 29.12 billion by 2035.

Automotive Vehicle-to-Everything (V2X) Market - IMG1

Rising concerns surrounding road safety and the accelerating shift toward vehicle automation are significantly driving the adoption of automotive V2X communication technologies. Governments worldwide are implementing intelligent transportation infrastructure and digital tolling frameworks to enhance traffic flow management and emergency response efficiency. Public authorities across major economies are promoting cooperative intelligent transport deployments along strategic mobility corridors, demonstrating measurable reductions in congestion at connected intersections. The growing penetration of connected and electric vehicles is further strengthening the overall V2X ecosystem. Advancements in ultra-low latency communication standards are improving the commercial viability of V2X solutions, with fifth-generation cellular networks capable of delivering end-to-end latency below 10 milliseconds to enable real-time decision-making for collision avoidance, vehicle platooning, and coordinated autonomous driving in mixed traffic environments. At the same time, cybersecurity and data governance have become critical priorities as connected vehicles generate more than 25 gigabytes of data per hour, prompting OEMs and regulators to implement robust identity authentication, encryption protocols, and secure access control systems to ensure trusted communication across public road networks.

Market Scope
Start Year2025
Forecast Year2026-2035
Start Value$3.98 Billion
Forecast Value$29.12 Billion
CAGR21.8%

The vehicle-to-vehicle segment accounted for 47.8% share in 2025 and is expected to grow at a CAGR of 20.8% from 2026 to 2035. V2V communication enables direct data exchange between vehicles, including information related to speed, position, and braking behavior. Safety authorities estimate that a substantial share of multi-vehicle accidents could be prevented through widespread deployment of connected safety technologies, encouraging broader OEM integration across passenger and commercial vehicle platforms. Vehicle-to-infrastructure communication further enhances this ecosystem by enabling interaction between vehicles and roadway systems, supporting traffic optimization and coordinated mobility management.

The cellular vehicle-to-everything segment held 89% share in 2025 and is forecast to grow at a CAGR of 22.7% through 2035. Cellular V2X architecture delivers an integrated communication framework linking vehicles, infrastructure, network operators, and cloud platforms. This connectivity supports continuous software updates, remote diagnostics, and progressive vehicle automation capabilities. By unifying vehicles, pedestrians, roadside systems, and backend networks within a single communication ecosystem, cellular V2X enhances interoperability across private vehicles, commercial fleets, and public transportation systems, accelerating scalable deployment.

China Automotive Vehicle-to-Everything (V2X) Market held 63.8% share, generating USD 1.2 billion in 2025. Strong national coordination, large-scale intelligent transportation initiatives, and integrated smart city strategies have positioned China as a key environment for V2X deployment. Domestic automakers are embedding V2X functionality across vehicle platforms while collaborating with telecom operators and digital service providers to standardize protocols and expand nationwide connectivity across urban and highway infrastructure.

Key companies operating in the Global Automotive Vehicle-to-Everything (V2X) Market include Qualcomm, NXP, Continental, Bosch, Denso, Harman, Nokia, LG Innotek, and AT&T. Companies in the automotive vehicle-to-everything market are strengthening their competitive position through strategic telecom partnerships, advanced chipset development, and software-driven innovation. Leading players are investing heavily in 5G and next-generation connectivity solutions to enhance latency performance and scalability. Collaboration with automotive OEMs enables early integration of V2X modules into new vehicle platforms. Firms are also prioritizing cybersecurity frameworks, secure credential management systems, and over-the-air update capabilities to meet evolving regulatory standards.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology

  • 1.1 Research approach
  • 1.2 Quality Commitments
    • 1.2.1 GMI AI policy & data integrity commitment
      • 1.2.1.1 Source consistency protocol
  • 1.3 Research Trail & Confidence Scoring
    • 1.3.1 Research Trail Components
    • 1.3.2 Scoring Components
  • 1.4 Data Collection
    • 1.4.1 Partial list of primary sources
  • 1.5 Data mining sources
    • 1.5.1 Paid sources
      • 1.5.1.1 Sources, by region
  • 1.6 Base estimates and calculations
    • 1.6.1 Base year calculation for any one approach
  • 1.7 Forecast model
    • 1.7.1 Quantified market impact analysis
      • 1.7.1.1 Mathematical impact of growth parameters on forecast
  • 1.8 Research transparency addendum
    • 1.8.1 Source attribution framework
    • 1.8.2 Quality assurance metrics
    • 1.8.3 Our commitment to trust

Chapter 2 Executive Summary

  • 2.1 Industry 360° synopsis, 2022 - 2035
  • 2.2 Key market trends
    • 2.2.1 Regional
    • 2.2.2 Type
    • 2.2.3 Technology
    • 2.2.4 Component
    • 2.2.5 Application
    • 2.2.6 Deployment
    • 2.2.7 Vehicle
  • 2.3 TAM Analysis, 2026-2035
  • 2.4 CXO perspectives: Strategic imperatives
    • 2.4.1 Executive decision points
    • 2.4.2 Critical success factors
  • 2.5 Future outlook and strategic recommendations

Chapter 3 Industry Insights

  • 3.1 Industry ecosystem analysis
    • 3.1.1 Supplier landscape
    • 3.1.2 Profit margin analysis
    • 3.1.3 Cost structure
    • 3.1.4 Value addition at each stage
    • 3.1.5 Factor affecting the value chain
    • 3.1.6 Disruptions
  • 3.2 Industry impact forces
    • 3.2.1 Growth drivers
      • 3.2.1.1 Rising road safety regulations
      • 3.2.1.2 Growth of connected and autonomous vehicles
      • 3.2.1.3 Expansion of smart city programs
      • 3.2.1.4 Deployment of fifth generation networks
    • 3.2.2 Industry pitfalls and challenges
      • 3.2.2.1 High infrastructure deployment cost
      • 3.2.2.2 Interoperability and standardization issues
    • 3.2.3 Market opportunities
      • 3.2.3.1 Integration with autonomous driving systems
      • 3.2.3.2 Expansion of vehicle to infrastructure projects
      • 3.2.3.3 Growth in electric and connected vehicle fleets
  • 3.3 Growth potential analysis
  • 3.4 Regulatory landscape
    • 3.4.1 North America
      • 3.4.1.1 United States connected vehicle and intelligent transportation regulations
      • 3.4.1.2 Federal communications and spectrum allocation guidelines
      • 3.4.1.3 Vehicle safety and connected mobility standards
      • 3.4.1.4 Canada cooperative intelligent transport system regulations
    • 3.4.2 Europe
      • 3.4.2.1 European Union cooperative intelligent transport system framework
      • 3.4.2.2 ETSI and CEN communication standards for V2X
      • 3.4.2.3 Country level connected vehicle compliance requirements
      • 3.4.2.4 Data protection and cybersecurity rules for connected mobility
    • 3.4.3 Asia Pacific
      • 3.4.3.1 China intelligent connected vehicle regulations
      • 3.4.3.2 India connected transport and automotive communication standards
      • 3.4.3.3 Japan cooperative driving and vehicle communication guidelines
      • 3.4.3.4 South Korea smart mobility and V2X compliance
      • 3.4.3.5 ASEAN regional connected transport frameworks
    • 3.4.4 Latin America
      • 3.4.4.1 Brazil intelligent transport and connected vehicle regulations
      • 3.4.4.2 Argentina automotive communication compliance
      • 3.4.4.3 Mexico connected mobility and transport digitization policies
      • 3.4.4.4 Regional connected vehicle regulatory frameworks
    • 3.4.5 Middle East & Africa
      • 3.4.5.1 UAE smart mobility and connected vehicle regulations
      • 3.4.5.2 Saudi Arabia intelligent transport system compliance
      • 3.4.5.3 South Africa connected vehicle and road safety standards
      • 3.4.5.4 Regional smart transport regulatory frameworks
  • 3.5 Porter’s analysis
  • 3.6 PESTEL analysis
  • 3.7 Technology and innovation landscape
    • 3.7.1 Current technological trends
    • 3.7.2 Emerging technologies
  • 3.8 Price trends
    • 3.8.1 By region
    • 3.8.2 By product
  • 3.9 Cost breakdown analysis
  • 3.10 Patent analysis
  • 3.11 Sustainability and environmental aspects
    • 3.11.1 Sustainable practices
    • 3.11.2 Waste reduction strategies
    • 3.11.3 Energy efficiency in production
    • 3.11.4 Eco-friendly Initiatives
    • 3.11.5 Carbon footprint considerations
  • 3.12 OEM and infrastructure investment analysis
    • 3.12.1 Automaker investment priorities
    • 3.12.2 Public sector and municipal funding trends
    • 3.12.3 Private sector and telecom investments
  • 3.13 Deployment economics and ROI assessment
    • 3.13.1 Cost benefit analysis for OEMs
    • 3.13.2 Infrastructure ROI for public authorities
    • 3.13.3 Payback timelines by application
  • 3.14 Spectrum allocation and communication reliability analysis
    • 3.14.1 Licensed vs unlicensed spectrum considerations
    • 3.14.2 Network congestion and performance risks
    • 3.14.3 Cross border spectrum harmonization challenges
  • 3.15 Monetization and business model analysis
    • 3.15.1 OEM led monetization models
    • 3.15.2 Subscription and service based revenue streams
    • 3.15.3 Data driven and platform based monetization

Chapter 4 Competitive Landscape, 2025

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Company market share analysis
    • 4.2.1 North America
    • 4.2.2 Europe
    • 4.2.3 Asia Pacific
    • 4.2.4 LATAM
    • 4.2.5 MEA
  • 4.3 Competitive analysis of major market players
  • 4.4 Competitive positioning matrix
  • 4.5 Strategic outlook matrix
  • 4.6 Key developments
    • 4.6.1 Mergers & acquisitions
    • 4.6.2 Partnerships & collaborations
    • 4.6.3 New Product Launches
    • 4.6.4 Expansion Plans and funding

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Type, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 5.1 Key trends
  • 5.2 Vehicle-to-Infrastructure (V2I)
  • 5.3 Vehicle-to-Vehicle (V2V)
  • 5.4 Vehicle-to-Pedestrian (V2P)
  • 5.5 Others

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Technology, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 6.1 Key trends
  • 6.2 Dedicated Short-Range Communications (DSRC)
  • 6.3 Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X)

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Component, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 7.1 Key trends
  • 7.2 Hardware
    • 7.2.1 Tracking and positioning
      • 7.2.1.1 GNSS/GPS modules (standard)
      • 7.2.1.2 High-precision GNSS (DGPS/RTK)
    • 7.2.2 Safety and perception
      • 7.2.2.1 Radar sensors
      • 7.2.2.2 Cameras
      • 7.2.2.3 LiDAR
      • 7.2.2.4 Ultrasonic sensors
      • 7.2.2.5 Thermal and time-of-flight sensors
    • 7.2.3 Control and processing
      • 7.2.3.1 V2X electronic control units (V2X ECU)
      • 7.2.3.2 ADAS ECUs
      • 7.2.3.3 Domain controllers
    • 7.2.4 Communication and connectivity
      • 7.2.4.1 C-V2X modems
      • 7.2.4.2 DSRC radios
      • 7.2.4.3 5G NR-V2X modules
      • 7.2.4.4 On-board units (OBU)
      • 7.2.4.5 Telematics control units (TCU)
      • 7.2.4.6 V2X antennas
    • 7.2.5 Human-machine interface
      • 7.2.5.1 V2X displays
      • 7.2.5.2 Head-up displays (HUD)
      • 7.2.5.3 Instrument cluster alerts
      • 7.2.5.4 Audio and haptic alert modules
    • 7.2.6 Others
  • 7.3 Software
  • 7.4 Services
    • 7.4.1 Consulting & Integration Services
    • 7.4.2 Cybersecurity & Data Protection Services
    • 7.4.3 Traffic Management & Road Safety Services
    • 7.4.4 Others

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Application, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 8.1 Key trends
  • 8.2 Fleet Management
  • 8.3 Autonomous Driving
  • 8.4 Collision Avoidance
  • 8.5 Intelligent Traffic Systems
  • 8.6 Parking Management Systems
  • 8.7 Others

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Deployment, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 9.1 Key trends
  • 9.2 Cloud-based
  • 9.3 On-premises

Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Vehicle, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 10.1 Key trends
  • 10.2 Passenger vehicle
    • 10.2.1 Sedan
    • 10.2.2 SUV
    • 10.2.3 Hatchback
  • 10.3 Commercial vehicle
    • 10.3.1 Light Commercial Vehicle (LCV)
    • 10.3.2 Medium Commercial Vehicle (MCV)
    • 10.3.3 Heavy Commercial Vehicle (HCV)

Chapter 11 Market Estimates & Forecast, By Region, 2022 - 2035 (USD Mn, Units)

  • 11.1 Key trends
  • 11.2 North America
    • 11.2.1 US
    • 11.2.2 Canada
  • 11.3 Europe
    • 11.3.1 Germany
    • 11.3.2 UK
    • 11.3.3 France
    • 11.3.4 Italy
    • 11.3.5 Spain
    • 11.3.6 Russia
    • 11.3.7 Norway
    • 11.3.8 Netherlands
    • 11.3.9 Sweden
  • 11.4 Asia Pacific
    • 11.4.1 China
    • 11.4.2 India
    • 11.4.3 Japan
    • 11.4.4 Australia
    • 11.4.5 South Korea
    • 11.4.6 Singapore
    • 11.4.7 Thailand
    • 11.4.8 Indonesia
    • 11.4.9 Vietnam
  • 11.5 Latin America
    • 11.5.1 Brazil
    • 11.5.2 Mexico
    • 11.5.3 Argentina
  • 11.6 MEA
    • 11.6.1 South Africa
    • 11.6.2 Saudi Arabia
    • 11.6.3 UAE
    • 11.6.4 Turkey

Chapter 12 Company Profiles

  • 12.1 Global Players
    • 12.1.1 AT&T
    • 12.1.2 Bosch
    • 12.1.3 Continental
    • 12.1.4 Denso
    • 12.1.5 Harman
    • 12.1.6 LG Innotek
    • 12.1.7 Nokia
    • 12.1.8 NXP
    • 12.1.9 Qualcomm
  • 12.2 Regional Players
    • 12.2.1 Fujitsu
    • 12.2.2 Huawei Technologies
    • 12.2.3 Hyundai Mobis
    • 12.2.4 NEC Corporation
    • 12.2.5 Panasonic Automotive Systems
    • 12.2.6 Renesas Electronics
    • 12.2.7 Toyota Connected
    • 12.2.8 ZTE Corporation
  • 12.3 Emerging Players and Disruptors
    • 12.3.1 Autotalks
    • 12.3.2 Cohda Wireless
    • 12.3.3 Commsignia
    • 12.3.4 Danlaw
    • 12.3.5 Kapsch TrafficCom