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市場調查報告書
商品編碼
1708151
賽車運動市場機會、成長動力、產業趨勢分析及 2025 - 2034 年預測Motorsport Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2025 - 2034 |
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2024 年全球賽車運動市場規模達到 95 億美元，預計 2025 年至 2034 年期間的複合年成長率為 8.1%。隨著行業的快速發展，技術進步、永續發展計劃和不斷變化的觀眾偏好正在塑造賽車運動的未來。由於人們越來越重視永續性以及電動和混合動力賽車系列的採用，市場正在經歷顯著的轉變。主要汽車製造商和賽車組織正在大力投資綠色技術，包括電動傳動系統、替代燃料和再生材料。這種轉變受到日益增加的監管壓力、不斷增強的環保意識以及日益成長的環保創新需求的推動。隨著永續性成為優先事項，球隊和贊助商正在調整策略，以吸引新一代具有環保意識的球迷和利益相關者。
賽車運動產業的全球觀眾人數也在激增，數位平台、轉播權、門票銷售和商品銷售的收入來源也在擴大。贊助部分仍然是財務成長的重要支柱，公司利用賽車運動的廣泛影響力來提高知名度。 2024 年，贊助佔該產業總收入的 43%，凸顯了品牌合作的利潤豐厚性質。數位化互動持續擴大品牌曝光度，數百萬粉絲收看頂級賽事，從而提高贊助價值和觀眾參與度。
| 市場範圍 | |
|---|---|
| 起始年份 | 2024 |
| 預測年份 | 2025-2034 |
| 起始值 | 95億美元 |
| 預測值 | 201億美元 |
| 複合年成長率 | 8.1% |
賽車運動市場內的所有權結構包括私人車隊、企業支持的實體和製造商支援的車隊。 2024年，製造商支援部門創造了40億美元的收入，鞏固了其在產業中的主導地位。製造商利用賽車運動作為創新中心，在極端賽車條件下測試空氣動力學、混合動力系統和輕質材料的突破性進步。這些發展不僅提高了賽車性能，也影響了商用汽車技術的發展，彌合了高性能賽車工程與主流汽車進步之間的差距。
2024 年，德國賽車運動市場創造 11 億美元，鞏固了其全球賽車運動中心的地位。德國擁有知名汽車巨頭和世界級賽道，持續吸引大量投資、人才和贊助。該國在推動尖端賽車技術、舉辦著名賽車賽事和促進行業創新方面發揮關鍵作用。憑藉在汽車工程和賽車運動方面的卓越成就，德國仍然是推動全球賽車運動市場未來發展的關鍵參與者。
目錄
第1章：方法論與範圍
- 研究設計
- 研究方法
- 資料收集方法
- 基礎估算與計算
- 基準年計算
- 市場估計的主要趨勢
- 預測模型
- 初步研究與驗證
- 主要來源
- 資料探勘來源
- 市場定義
第2章：執行摘要
第3章：行業洞察
- 產業生態系統分析
- 供應商格局
- 製造商
- 服務提供者
- 技術提供者
- 最終用途
- 利潤率分析
- 技術與創新格局
- 重要新聞和舉措
- 監管格局
- 衝擊力
- 成長動力
- 電動和混合動力賽車技術的進步
- 增加全球觀眾和數位參與度
- 汽車製造商和贊助商的投資不斷增加
- 拓展賽車旅遊與車迷體驗
- 產業陷阱與挑戰
- 團隊和基礎設施成本高昂
- 更嚴格的環境法規和永續性問題
- 成長動力
- 成長潛力分析
- 波特的分析
- PESTEL分析
第4章：競爭格局
- 介紹
- 公司市佔率分析
- 競爭定位矩陣
- 戰略展望矩陣
第5章：市場估計與預測：依賽事系列，2021 - 2034
- 主要趨勢
- 單一品牌系列賽
- 保時捷超級盃
- 法拉利挑戰賽
- 蘭博基尼 Super Trofeo
- 房車賽
- 世界房車錦標賽
- BTCC（英國房車錦標賽）
- DTM（德國房車大師賽）
- 賽車
- NASCAR（全國運動汽車競賽協會）
- ARCA Menards系列
- GT賽車
- GT系列世界挑戰賽（Blacpain GT系列賽）
- 超級GT
- 洲際GT挑戰賽
- 耐力賽
- 世界耐力錦標賽（WEC）
- IMSA WeatherTech跑車錦標賽
- 24H系列
- 拉力賽和越野賽
- 世界拉力錦標賽（WRC）
- 歐洲拉力錦標賽（ERC）
- 達卡拉力賽
- SCORE國際越野賽車
- 極端E
- NHRA直線加速賽系列賽
- 方程式賽車
- 一級方程式
- 二級方程式
- 電動方程式
- 印地賽車
- 摩托車賽車
- 摩托車大獎賽
- WorldSBK（世界超級摩托車錦標賽）
- FIM EWC（國際摩托車耐力世界錦標賽）
- 超級摩托車越野錦標賽（MX）
- 英國超級摩托車（BSB）
- 摩托車越野賽世界錦標賽（MXGP）
- MotoAmerica超級摩托車錦標賽
第6章：市場估計與預測：依收入來源，2021 年至 2034 年
- 主要趨勢
- 廣播
- 門票銷售
- 贊助
- 商品推銷
第7章：市場估計與預測：依所有權分類，2021 - 2034 年
- 主要趨勢
- 私營
- 製造商支持
- 企業及贊助商
第8章：市場估計與預測：按地區，2021 - 2034 年
- 主要趨勢
- 北美洲
- 美國
- 加拿大
- 歐洲
- 英國
- 德國
- 法國
- 西班牙
- 義大利
- 俄羅斯
- 北歐人
- 亞太地區
- 中國
- 印度
- 日本
- 韓國
- 澳洲
- 東南亞
- 拉丁美洲
- 巴西
- 阿根廷
- 墨西哥
- MEA
- 阿拉伯聯合大公國
- 南非
- 沙烏地阿拉伯
第9章：公司簡介
- Ferrari
- Red Bull Racing
- Mercedes-Benz Grand Prix
- Formula One Group
- Team Penske
- Hendrick Motorsports
- Chip Ganassi Racing
- McLaren Racing
- Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
- Williams Racing
- Alpine F1 Team
- Scuderia AlphaTauri
- Haas F1 Team
- Joe Gibbs Racing
- Richard Childress Racing
- Stewart-Haas Racing
- Toyota Gazoo Racing
- Andretti Autosport
- Rahal Letterman Lanigan Racing
- Arrow McLaren SP
The Global Motorsport Market reached USD 9.5 billion in 2024 and is projected to grow at a CAGR of 8.1% between 2025 and 2034. With the industry rapidly evolving, advancements in technology, sustainability initiatives, and shifting audience preferences are shaping the future of motorsport. The market is experiencing a notable transition, driven by the increasing emphasis on sustainability and the adoption of electric and hybrid racing series. Major automotive manufacturers and racing organizations are investing heavily in green technologies, including electric drivetrains, alternative fuels, and renewable materials. This shift is fueled by mounting regulatory pressures, rising environmental awareness, and the growing demand for eco-friendly innovations. As sustainability becomes a priority, teams and sponsors are aligning their strategies to appeal to a new generation of environmentally conscious fans and stakeholders.
The motorsport industry is also witnessing a surge in global viewership, expanding revenue streams across digital platforms, broadcasting rights, ticket sales, and merchandising. The sponsorship segment remains a critical pillar of financial growth, with companies leveraging motorsport's extensive reach to gain visibility. In 2024, sponsorships accounted for 43% of the industry's total revenue, underscoring the lucrative nature of brand partnerships. Digital engagement continues to amplify brand exposure, with millions of fans tuning in to premier events, driving higher sponsorship values and audience engagement.
| Market Scope | |
|---|---|
| Start Year | 2024 |
| Forecast Year | 2025-2034 |
| Start Value | $9.5 Billion |
| Forecast Value | $20.1 Billion |
| CAGR | 8.1% |
Ownership structures within the motorsport market include privately owned teams, corporate-backed entities, and manufacturer-supported teams. In 2024, the manufacturer-supported segment generated USD 4 billion, solidifying its position as a dominant force in the industry. Manufacturers utilize motorsport as an innovation hub, testing groundbreaking advancements in aerodynamics, hybrid powertrains, and lightweight materials under extreme racing conditions. These developments are not only enhancing racing performance but also influencing the evolution of commercial automotive technology, bridging the gap between high-performance motorsport engineering and mainstream vehicle advancements.
Germany motorsport market generated USD 1.1 billion in 2024, cementing its status as a global motorsport hub. Home to renowned automotive giants and world-class racing circuits, Germany continues to attract significant investment, talent, and sponsorships. The country plays a pivotal role in the advancement of cutting-edge motorsport technologies, hosting prestigious racing events and fostering innovation within the industry. With a strong legacy in automotive engineering and motorsport excellence, Germany remains a key player in driving the future of the global motorsport market.
Table of Contents
Chapter 1 Methodology & Scope
- 1.1 Research design
- 1.1.1 Research approach
- 1.1.2 Data collection methods
- 1.2 Base estimates and calculations
- 1.2.1 Base year calculation
- 1.2.2 Key trends for market estimates
- 1.3 Forecast model
- 1.4 Primary research & validation
- 1.4.1 Primary sources
- 1.4.2 Data mining sources
- 1.5 Market definitions
Chapter 2 Executive Summary
- 2.1 Industry 3600 synopsis, 2021 - 2034
Chapter 3 Industry Insights
- 3.1 Industry ecosystem analysis
- 3.2 Supplier landscape
- 3.2.1 Manufacturer
- 3.2.2 Service provider
- 3.2.3 Technology provider
- 3.2.4 End use
- 3.3 Profit margin analysis
- 3.4 Technology & innovation landscape
- 3.5 Key news & initiatives
- 3.6 Regulatory landscape
- 3.7 Impact forces
- 3.7.1 Growth drivers
- 3.7.1.1 Advancements in electric and hybrid racing technology
- 3.7.1.2 Increasing global viewership and digital engagement
- 3.7.1.3 Growing investments from automakers and sponsors
- 3.7.1.4 Expansion of motorsports tourism and fan experiences
- 3.7.2 Industry pitfalls & challenges
- 3.7.2.1 High costs for teams and infrastructure
- 3.7.2.2 Stricter environmental regulations and sustainability concerns
- 3.7.1 Growth drivers
- 3.8 Growth potential analysis
- 3.9 Porter's analysis
- 3.10 PESTEL analysis
Chapter 4 Competitive Landscape, 2024
- 4.1 Introduction
- 4.2 Company market share analysis
- 4.3 Competitive positioning matrix
- 4.4 Strategic outlook matrix
Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Racing Series, 2021 - 2034 ($Mn & Number of Visitor)
- 5.1 Key trends
- 5.2 One-Make Series
- 5.2.1 Porsche Supercup
- 5.2.2 Ferrari Challenge
- 5.2.3 Lamborghini Super Trofeo
- 5.3 Touring Car Racing
- 5.3.1 World Touring Car Championship
- 5.3.2 BTCC (British Touring Car Championship)
- 5.3.3 DTM (Deutsche Tourenwagen Masters)
- 5.4 Stock Car Racing
- 5.4.1 NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing)
- 5.4.2 ARCA Menards Series
- 5.5 GT Racing
- 5.5.1 GT Series World Challenge (Blacpain GT Series)
- 5.5.2 Super GT
- 5.5.3 Intercontinental GT Challenge
- 5.6 Endurance Racing
- 5.6.1 World Endurance Championship (WEC)
- 5.6.2 IMSA WeatherTech SportsCar Championship
- 5.6.3 24H Series
- 5.7 Rally and Off-Road Racing
- 5.7.1 World Rally Championship (WRC)
- 5.7.2 European Rally Championship (ERC)
- 5.7.3 Dakar Rally
- 5.7.4 SCORE International Off-Road Racing
- 5.7.5 Extreme E
- 5.7.6 NHRA Drag Racing Series
- 5.8 Formula Racing
- 5.8.1 Formula 1
- 5.8.2 Formula 2
- 5.8.3 Formula E
- 5.8.4 IndyCar
- 5.9 Motorbike Racing
- 5.9.1 MotoGP
- 5.9.2 WorldSBK (World Superbike Championship)
- 5.9.3 FIM EWC (Fédération Internationale de Motocyclisme Endurance World Championship)
- 5.9.4 SuperMotoCross Championship (MX)
- 5.9.5 British SuperBikes (BSB)
- 5.9.6 MotoCross World Championship (MXGP)
- 5.9.7 MotoAmerica Superbike Championship
Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Revenue Source, 2021 - 2034 ($Mn)
- 6.1 Key trends
- 6.2 Broadcasting
- 6.3 Ticket sales
- 6.4 Sponsorship
- 6.5 Merchandising
Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Ownership, 2021 - 2034 ($Mn)
- 7.1 Key trends
- 7.2 Privately-owned
- 7.3 Manufacturer-supported
- 7.4 Corporate & sponsored
Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Mn)
- 8.1 Key trends
- 8.2 North America
- 8.2.1 U.S.
- 8.2.2 Canada
- 8.3 Europe
- 8.3.1 UK
- 8.3.2 Germany
- 8.3.3 France
- 8.3.4 Spain
- 8.3.5 Italy
- 8.3.6 Russia
- 8.3.7 Nordics
- 8.4 Asia Pacific
- 8.4.1 China
- 8.4.2 India
- 8.4.3 Japan
- 8.4.4 South Korea
- 8.4.5 Australia
- 8.4.6 Southeast Asia
- 8.5 Latin America
- 8.5.1 Brazil
- 8.5.2 Argentina
- 8.5.3 Mexico
- 8.6 MEA
- 8.6.1 UAE
- 8.6.2 South Africa
- 8.6.3 Saudi Arabia
Chapter 9 Company Profiles
- 9.1 Ferrari
- 9.2 Red Bull Racing
- 9.3 Mercedes-Benz Grand Prix
- 9.4 Formula One Group
- 9.5 Team Penske
- 9.6 Hendrick Motorsports
- 9.7 Chip Ganassi Racing
- 9.8 McLaren Racing
- 9.9 Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team
- 9.10 Williams Racing
- 9.11 Alpine F1 Team
- 9.12 Scuderia AlphaTauri
- 9.13 Haas F1 Team
- 9.14 Joe Gibbs Racing
- 9.15 Richard Childress Racing
- 9.16 Stewart-Haas Racing
- 9.17 Toyota Gazoo Racing
- 9.18 Andretti Autosport
- 9.19 Rahal Letterman Lanigan Racing
- 9.20 Arrow McLaren SP
